Sprays Diesel Par Le Système Common Rail: Étude Macro-microscopique Des Sprays Diesel Injectés Par Le Système Common Rail Avec L'ombroscopie et La Pda French edition

Ce travail concerne l'étude macro-microscopique des sprays diesel injectés à hautes pressions par le système Common-Rail à travers un injecteur mono-trou de petit diamètre dans un environnement inerte et isotherme, évitant l'évaporation du combustible à pression élevée. L?étude présente une base de données solide pouvant servir à la validation des codes de calcul (CFD). Deux techniques: l'ombroscopie a permis l'étude macroscopique du spray (pénétration, angle du cône et volume du spray), et l'anémométrie phase Doppler (PDPA) (mesures de la vitesse et du diamètre des gouttes) a été utilisée pour l?étude microscopique. La combinaison des deux a servi pour une quantification de la concentration du combustible.